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霍尔辛赫煤矿负责机电的副矿长常先红说。与井下的热火朝天不同，煤矿的井上显得很是冷清，没有机器的轰鸣声，也见不到煤炭。李建功介绍，煤矿从生产到运输实现了闭环管理，技术的提高让“产煤不见煤”成为常态。煤矿的火车快速装车站是唯一能见到煤炭的地方，轻轻一按按钮，加有防冻液和防尘剂的精煤就整齐地装在一列列火车车皮里。上午11点，装有3000吨电煤的火车缓缓离开霍尔辛赫煤矿驶往河南，属于煤矿的保供之旅还在持续进行。在遍布全国的公路网中，究竟哪些公路才能称得上“中国最美公路”？它们的认定标准又是什么呢？12月5日《中国国家地理》杂志正式发布的“中国最美公路”榜单，给出了自己的解答。“中国最美公路”评选和传播活动是配合中宣部“建党百年”重大主题报道组织的科学专题考察行动。它由中国科学院科学传播局批准，《中国国家地理》杂志社组织编采力量和专家资源共同实施。中国移动和彩云、探路者集团、携程旅行、中国华能等机构对此活动给予了支持。《中国国家地理》此次公布的最美公路榜单，共推选出30条“最美公路”，涉及十个公路类型，分别是大横断公路、天山山地公路、黄土高原公路、南方喀斯特公路、秦巴山地公路、东南丘陵公路、东部滨海公路、林海雪原公路、绿洲荒漠公路和青藏高原公路，这十个类型涵盖了中国丰富的地貌和景观类型，同时覆盖了从沿边到海岸，从东西横穿到南北纵贯的全部公路范围。据悉，这十个区域类型，